都柏林时间1月16日，尊龙凯时金控全资子公司、全球第三大飞机尊龙凯时企业Avolon正式发布《2018年飞机行业预测》报告。报告对2017年飞机行业的基本面、行业周期性、飞机制造商、航空金融趋势等进行了细致分析，并对2018年的行业发展进行了预测。
以下是报告主要论点
强劲的基本面
过去5年，受益于旅游因素驱动，全球航空网络里新增加十亿多乘客。
2017年总计超过40亿人次通过乘坐3680万架航班，往返于全球2万余座城市间。虽然经历过几年的困难发展期，但空运仍旧占据了全球贸易额的三分之一。
2017年，全球客运量预计增加了7.5%，高于2016年6%增速；全球货运量增加了9%，这也为全球货运市场的复苏奠定了基础。
西部喷气式货机在过去一年中的储存量下降了15％，比五年前的水平下降了50％。
行业周期
虽然过去几年里，旅游等因素促进飞机行业有了进一步增长，但Avolon认为飞机行业依旧存在周期性。
从出租人的角度来看，经济增长周期对飞机尊龙凯时行业产生的影响较小。
制造商
随着空客和波音高层管理人员的变化，全世界都在关注新团队如何定位业务和产品线，以在未来获得更多的竞争优势。
航空金融趋势
尽管资本的调配对于一些人来说是挑战，但是对于出租人来说，2018年不太可能出现流动性短缺。
通过对以上因素的分析，Avolon在报告中对2018年做出预测：
在新兴市场的带动下，全球航空客运量的增长仍将高于预期。
原始设备制造商的交付将回到正轨，并继续增加数量，提高价值。
通过尊龙凯时形式购买飞机，仍将是主流选择。
私人和固定收益投资者的流动性将继续增加，亚洲资本也将在全球市场环境中扮演着越来越重要的角色。
利率的进一步温和上调，对飞机的供给和需求几乎没有直接的影响。
